تعرف على قطار الرياض.. والذي انتظره الجميع (1)

أقر مجلس الوزراء الموقر الموافقة على تنفيذ مشروع النقل العام في مدينة الرياض (القطارات، الحافلات) بجميع مراحله، وذلك في جلسته المنعقدة في 2 من جمادى الآخرة 1433 هـ لإيجاد حلول جذرية وشاملة للاختناقات المرورية في مدينة الرياض وفقا للدراسات الحالية والمستقبلية للهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض بالمشاركة مع الجهات المختصة.

مشروع القطار الكهربائي

تعتبر الشبكة الكهربائية للقطار هي العمود الفقري لنظام النقل العام في مدينة الرياض، وقد تم اختيار ستة محاور أساسية بطول يبلغ 176 كيلومتر، وبعدد 85 محطة، تنتشر في معظم مناطق الكثافة السكانية في الرياض وفي المنشأت الحكومية، والأنشطة التجارية، والتعليمية والصحية، كما ترتبط بمركز الملك عبدالله المالي، وبمطار الملك خالد الدولي، وبوسط المدينة، وبالجامعات الكبرى ومركز النقل العام.

وقد وزعت مسارات شبكة القطار إلى ستة اتجاهات كما هو موضح بالصورة وعلى النحو التالي:

1. الخط الأزرق: بطول 38 كيلومتر ومساره بين محور العليا – البطحاء – الحاير.
2. الخط الأحمر: بطول 25,3 كيلو متر ومساره طريق الملك عبدالله.
3. الخط البرتقالي: بطول 40,7 كيلو متر ومساره محور طريق المدينة المنورة – طريق الامير سعد بن عبدالرحمن الأول.
4. الخط الأصفر: بطول 29,6 كيلو متر ومساره طريق مطار الملك خالد الدولي.
5. الخط الأخضر: بطول 12,9 كيلو متر ومساره طريق الملك عبدالعزيز.
6. الخط الزهري: طول 30 كيلومتر ومساره محور طريق عبدالرحمن بن عوف – طريق الشيخ حسن بن حسين بن علي.

التقنيات والمواصفات:

صممت شبكة القطارات المقامة في مدينة الرياض بأحدث التقنيات، وقد تم اعتماد نظام تشغيل اوتوماتيك لتشغيلها بدون سائق، مع التحكم بالتشغيل عبر غرف تحكم مركزية بمواصفات تساعد على المتابعة الدقيقة العالية، كما اشتملت مواصفات عربات قطار الرياض على أحدث التقنيات الخاصة بتصنيع عربات القطارات الكهربائية العالمية، وقد وفُرت عربات خاصة بالعائلات، و آخرى يمكن فصلها لاستيعاب فئات للخدمة ، وتتيح العربات خدمات الاتصال والنقل وتبادل المعلومات للركاب، كما تم أيضاً توحيد تصميم القطارات وطلب جميع الائتلافات المنفذة للمشروع الالتزام به، وذلك لتبلغ قطارات مدينة الرياض سمة التميز، وقد أكدت جميع تلك الائتلافات التزامها باتباع توحيد التصميم.